Nuova barriera di confine da implementare nel fiume Rio Grande

(La Piazza del Centro) – Dopofirmagiovedì sono diventati legge sei progetti di legge sul confine, il governatore del Texas Greg Abbott ha annunciato una nuova tattica che gli agenti dell'Operazione Lone Star stavano implementando sul fiume Rio Grande: una barriera galleggiante di 1.600 miglia per bloccare l'ingresso illegale.

"Quello che stiamo facendo ora è proteggere il confine al confine", ha detto Abbott, ma i funzionari vogliono impedire ai cittadini stranieri illegali di "arrivare al confine" tra i porti di ingresso. Le nuove barriere marine verranno implementate immediatamente, ha affermato.

Il direttore del Dipartimento di pubblica sicurezza del Texas, Steve McCraw, ha affermato che "nessuno ha bisogno di passare illegalmente tra i porti di ingresso. È pericoloso". Coloro che lo fanno "stanno rischiando se stessi e si mettono in pericolo", ha detto. "L'unico che arricchisce sono i cartelli messicani."

La nuova barriera marina può essere rapidamente dispiegata e spostata in qualsiasi momento, ha affermato. L'idea è stata creata dalla Border Patrol, che l'aveva già progettata e testata, ha detto. Anche il Dipartimento militare del Texas e il Dipartimento di pubblica sicurezza hanno esaminato la mitigazione del rischio per garantire che le persone non si ferissero o annegassero. Ha detto che si trattava di un "modo proattivo" per prevenire l'ingresso illegale.

La prima sezione della barriera marina verrà installata a Eagle Pass, Texas, nella contea di Maverick, dove il contrabbando dei cartelli è dilagante.

"Non vogliamo che le persone incontrino chi si mette a rischio", ha detto McCraw.

L'aiutante generale del Texas, il maggiore generale Thomas Suelzer, ha dichiarato: "Il Texas non è più il punto zero di questa crisi. Il Texas è una roccaforte, come esemplificato da 11 stati che finora hanno inviato la guardia nazionale in Texas per proteggere il confine".

Il Texas ha acquistato le boe da Cochrane USA, specializzata nella creazione di barriere marine. La barriera di 1.000 miglia è composta da grandi boe rotonde rotanti rosse tenute insieme da spessi cavi d'acciaio. Vengono stesi sull'acqua lungo un'area molto trafficata del fiume Rio Grande tra Piedras Negras, in Messico, e Eagle Pass, in Texas.

Ciò che le forze dell'ordine hanno scoperto, e hanno detto a The Center Square, è che i cittadini stranieri che sono incoraggiati a utilizzare l'app CBP One del Dipartimento di Sicurezza Interna per richiedere l'ingresso negli Stati Uniti, sono frustrati dal tempo necessario per ottenere un appuntamento. Quando vedono che le persone davanti a loro stanno per essere rilasciate comunque negli Stati Uniti, invece di aspettare in fila, attraversano il fiume in qualunque modo possibile, usando dispositivi di galleggiamento, corda o nuotando.

Molti vengono introdotti clandestinamente da coyote, guide dei cartelli, attraverso una zona paludosa del fiume.

Ci sono anche isole in mezzo al fiume e le forze dell'ordine hanno osservato persone che montavano tende e soggiornavano sulle isole nel limbo tra Texas e Messico.

A causa della vegetazione, del flusso del fiume e della topografia di quest'area, le barche che potrebbero essere utilizzate per l'interdizione lungo altre parti del fiume non possono essere utilizzate nell'area del Passo dell'Aquila. Poiché le boe ruotano, è più difficile per le persone scavalcarle o nuotare sotto di esse, bloccando qualsiasi tentativo di attraversare il fiume.

Oltre alle boe, nella zona dell'Eagle Pass si trovano anche le guardie nazionali della Florida e del Tennessee. Gli ingegneri della Florida e del Texas hanno posato ogni giorno un quarto di miglio di filo a fisarmonica a triplo filo nell'area operativa di Eagle Pass, ha affermato il TXMD in un annuncio.

Come risultato dei loro sforzi, "il numero di immigrati clandestini che tentano di incontrarsi è diminuito drasticamente", ha detto TXMD. "Gli sforzi delle guardie in prima linea, degli ingegneri che hanno ripulito il terreno e steso il cavo C e degli agenti aggiuntivi delle forze dell'ordine del Dipartimento di Pubblica Sicurezza hanno avuto un impatto.

"Gli occhi e le orecchie aggiuntivi delle guardie del Tennessee e della Florida hanno già contribuito a fare la differenza nel rilevamento e nella deterrenza".

Ingegnere della Guardia Nazionale della Florida, sergente. Miguel Cabrera, ha affermato che ciò su cui stanno lavorando "ci consente di fare ciò per cui siamo chiamati come guardie nazionali, aiutando il nostro stato della Florida ma anche aiutando il Texas. L'esperienza qui sul campo sta aiutando i nostri soldati nella loro carriera. L'esperienza acquisita da fare il lavoro da ingegnere migliora le loro capacità ingegneristiche e svolgere una missione come questa aiuta le loro capacità di soldato e di leadership."